打通配送“最后一公里” 物资速递“家门口”——淮河能源控股集团潘三矿多措并举提升物资配送效率（周勇）

材料保供是矿井安全高效生产的重要保证，如何让生产物资安全及时送至工作面现场，是煤矿生产所面临的重点工作之一。淮河能源控股集团潘三矿依托信息化平台，通过创新采用“专班打运”供料模式，结合物料“打包配送”方法，实现集中装车，提高运输效率，加快车辆周转，为矿井生产头面提供高效、便捷、快速、精准的物料配送服务。

打破“孤岛”效应 实现信息共享

如何有效解决信息“孤岛”向信息“高速路”转变？该矿通过摸索，采取部门合作、信息共享、技术支撑、资源配置的工作方法，促进信息资源互通和协同共享。

该矿积极搭建物料溯源管理平台，运用无源RFID区域定位技术，设置65处关键点读卡分站和深度场景分析，构建物流跟踪逻辑，实现运输载具全景化管理，实时精准掌握车辆运输情况。同时，建立了物资消耗系统、设备管理系统、物资采供系统和矿车跟踪系统，进一步满足物资配送需求。　

“以前往井下下料，审批材料全靠‘两条腿’，现在好了，轻点手指就能完成领料任务，还能在物料溯源管理平台实时查看井下车皮位置，真是太方便了。”日前，该矿掘进二区材料员王国利对“批料”发生的变化感慨道。

全程扫码确认、行驶动态随时查看、全部操作一键完成……矿以井口料场、井口、井下料场、接收单位为基础，实施“手机扫码”模式，以信息化操作保证各交接环节高效运转，确保物资全过程精准高效配送。

此外，通过业务流程再造、人力资源优化、流程电子化等措施，实行一体化运营模式，不断让经济效益凸显，人员得到精简，物资保供和服务生产能力实现“双向”提升，达到良好的基层减负和成本管控效果。“现在井下现场待用材料存量平均可以减少4天以上，装卸车业务精简人员9人，配送业务精简人员8人，预期可实现年经济效益500余万元。”该矿企业管理科田贵说。

打通装车“堵点” “散装”变“整装”

为解决装车速度问题，该矿结合实际，尝试把“散装”变为“整装”，创新实施“物料集中装车”管理，实现皮带运输机配件成套整体“打包”运送，虽然只是改变装车形式，但起到的效果大不一样。

在没有实施物料集中“整装”管理之前，该矿皮带运输机H架、连接杆、托辊等配件都是分车皮“散装”运送到井下换装站，其中偶尔会穿插着其他生产物料车皮，造成使用单位无法利用单轨吊单趟把皮带运输机配件运送到生产头面。

为此，针对道木、皮带、管材以及不规则等物资，该矿实行物资到达料场直接使用打包架打包，运送到单轨吊换装站后直接起吊物资，运送至工作面，在提速提效的同时大大减少了人力倒装。同时，制作特殊车辆打装车图册，制定装车标准、装车方法“建章立制”，以“规范动作”高标准提升物资装车效率。

“原先，给生产单位装运皮带机配件时，H架、连接杆、托辊共需4辆车皮，现在1车顶4车，1辆平板车就能够装完。”该矿物资管理科科长崔海菲感慨道。

在掘进二区203队正施工的1662（3）轨顺作为试点单位，应用“物料集中装车”取得较好效果。“原先单轨吊打运可能需要2～3趟才能完成，现在一趟就行，不仅减少了打运次数、缩短了物料投运时间，而且大大降低了打运安全风险，既省事又安全，工作效率能够得到进一步提升，真是不错。”该矿掘进二区区长滕继超如是说。

打造“专班打运” 实现安全高效

能不能把生产物资迅速送到井下工作面现场，直接影响着矿井的生产效率。该矿通过采用“专班打运”方法，不仅提高了配送效率，而且安全便捷，受到职工好评。

长期以来，井下生产物料到达采区换装站后，再由生产单位自己把物料打运至施工头面，材料打运一直都是“老大难”问题。“由于没有统一协调管控，生产单位各自为战、各顾各的，经常造成打运设备有人用没人管，造成车皮归还不及时、积压车皮等现象，还极易忙中出错，给安全生产上造成了一定影响。”该矿调度所技术主管吴爱民介绍。

为此，该矿以问题为导向，先后召开了西三8煤采区、西三C组煤“专班打运”安全专题会，分别从安装队和运输区抽调单轨吊专业人员成立了2个打运专班，统一负责打运任务。

“以前下到西三8煤采区的料车混在一起，我们要花半个班的时间才能把所需的料车一一倒腾出来，既费时又费力，稍不注意都可能引发安全事故，现在好了，有了‘专班打运’，我们只要提出物料申请，就可以在现场坐等收料了。”谈及变化，该矿综采一队职工许松高兴地说。

“专班打运”最大的优点就是专业人干专业事，不仅能把控住安全打运重点，而且对打运线路、打运班次、打运时间上做了最大集成和优化。同时专班成员每天还对单轨吊和打运道岔进行检查维护，保证打运一路安全畅通。

“‘专班打运’之所以取得成效，主要在于该矿高度重视，下大力气强推，先后制定下发了2个‘专班打运’安全管理制度，从单轨吊机车管理、‘专班打运’线路、打运计划、用料申请、装封车等方面进行了规定，明确相关任务分工和责任单位，确保形成良性可持续的安全打运模式。”该矿调度所所长张显桥介绍。

“下一步，我矿将继续秉持创新驱动发展的理念，不断总结和完善物流系统的每一个细节，力争打造一个更加高效、智能、绿色的现代矿井物流系统，为推动矿井转型升级贡献力量。”该矿相关负责人介绍。（周勇）