招贤矿业寻找“降本源”开拓“增效点”（吴琼）

今年以来，招贤矿业秉持“用紧日子过好日子”理念，围绕精细管理、修旧利废、创新驱动发力加码，苦练“内功”，全力奏响降本增效的激昂乐章。

用好精准管控“指挥棒”

方向正确、制度完善，才能下好降本增效“一盘棋”。招贤矿业积极完善各项经营管理文件。一季度陆续下发了《2025年经营管理实施办法》《2025年材料管理办法》《工程管理办法》等文件。文件明确了2025年度内部市场的工资体系及考核标准，对材料费用实施了全面细致的分解，同时设定了年度修旧利废的产值目标，有力推动了工程管理工作的规范化进程。该矿以2025年预算目标为导向，构建“分解－执行－分析－监督－考核”五位一体闭环管理体系，将成本指标细化至采掘、运输、机电等核心板块，制定下发《成本考核管理办法》。针对采掘区队日常支护材料消耗，材料员精准录入支护材料在线统计台账，通过“日检查、日通报，月考核、月兑现”的动态监管，实现材料费用的精准管控，有效遏制了材料浪费现象。

招贤矿业统筹谋划月度计划，超前控制材料支出。根据每月生产计划，严格审批材料计划，将材料、电费等指标分月制表下发，月底严格考核兑现，节奖超罚。一季度材料费较去年同期减少18.29万元。商品煤单位成本较预算减少10.33元/吨，极大程度上降低了成本，创造了效益。“3月12日，四采区1#联巷内黄沙没有砌池堆放且联巷内锚杆、高压胶管、钢模板未按定置化要求管理。依据《材料管理办法》现场管理第三条考核责任单位200元......”该公司加大了井下材料巡查力度，开展了“反浪费、随手拍”活动，通过智能防爆手机，拍摄图片、视频，对责任单位进行考核兑现，制作材料巡查PPT，以图文结合的形式，每周发布一期材料巡查通报，并在周五安全例会上进行通报。通过材料管理办法，强化落实管技人员和班队长的管理责任，对材料巡查的绩效考核，按比例进行分配。第一季度，共通报了279条问题，索赔材料浪费费用4.34万元。

运输系统的优化更显巧思，针对车辆“空车升井”“半空入井”的痛点，该矿实施“顺路经济”模式。料车入井时协调多区队“拼车”满载，返程空车捎带水泵开关、皮带架等物资。“我们还通过设备全生命周期管理系统，随时掌握设备‘健康状况’，实现预防性检修，实现了机电设备开机率‘零误时’。”机电运输队岗位工程师杨少智说道。仅今年3月份第4周，运输部节约材料4.25万元。

谱好修旧利废“节约曲”

降本增效无小事，修旧利废是关键。该矿坚持“修旧利废、物尽其用”原则，不断细化内控措施，要求干部员工充分利用废旧资源降低生产成本，做到“能修的不报废、能用的不领新”。严格执行材料费定额管理，奖惩与部门、个人绩效工资挂钩考核，加大考核兑现的力度，使各级管理人员始终紧绷成本这根“弦”，一季度，对材料管理优秀单位已累计兑现奖励30.3万元，对材料管理落后单位兑现扣减9.82万元，采用正向激励的方式，鼓励各单位节约材料成本，营造勤俭节约的氛围；从制度上规范和加强了废旧物资的回收、复用、修旧和再利用工作，对井上、下各类物资能回尽回，建立了以机修车间为修旧主体的管理体系。严格落实设备、配件“修前鉴定、修后验收”制度，按照管理流程，对照技术要求，严格把控维修的质量关，减少返修频率，提高各验收人员专业知识及责任心，对于内部管理的修旧利废的项目，同样需按照外部维修的标准执行严格的验收程序。通过修订《修旧利废管理办法》，科学制定各单位修旧利废产值计划，积极性显著提高，一季度累计增加各单位修旧利废绩效3.65万元，累计修旧产值259.82万元。

该矿掘进二部一队通过设立“井下修旧利废回收站”，对更换下来的小零件、小器具进行修复再利用，不断将闲置废旧物资“变废为宝”，让废旧材料、设备配件再次“焕新上岗”，今年3月份第4周，该队配件节约4.92万元。“2025年2月28日，修护二队在四采区避难硐室复用2.4米调直锚杆300根，金额12261元；2025年3月9日,掘进一部2队在4306机巷使用修复工字钢11#*4m工字钢38根,金额22921.6元......”。该矿鼓励各区队建立“修旧利废”制度，开展自主修复，结合实际“明码标价”，修复后的材料经现场确认后，当月兑现奖励。此外，为加大材料回收复用力度，建立物资回收台账，制定考核奖罚措施，做到废旧、闲置物资统一管理。截至目前，该矿废旧材料回收率达100%，实现了降本与增效双赢。

唱好创新驱动“创效音”

“北翼辅助运输斜巷上口无极绳绞车与上口保险档均为独立控制操作，煤矿规程第三百八十七条规定，挡车装置必须经常关闭，放车时方可打开,当人员在斜巷上口进行摘、挂钩等作业时，若由于保险档未及时关闭，或人员误操作将保险档提前打开，存在较大安全隐患。这个问题怎么解决？”

“我们将北翼辅助运输斜巷绞车与上口保险档闭锁，只有当绞车启动时，方可打开斜巷上口保险档。”

“该装置由一个继电器和气动挡操作箱组成，当无极绳绞车启动后，中间继电器吸合，同时气动保险档12V电磁阀供电，此时才可进行操作气动保险档，若无极绳绞车未启动，则无法操作气动保险档。”一场头脑风暴正在安监部会议室碰撞出创新火花。

面对生产中的“拦路虎”，该矿坚持围绕安全生产上的难点、痛点，常态化开展小改小革、金点子征集活动，并配套“阶梯式”奖励机制，有效激发了全员创新创效热情。通过制定《安全技术经济一体化管理实施办法》，明确各单位在经济一体化实施过程中的分工与具体职责，对重点年度任务按照时间节点进行划分，月度推进。去年第4季度共征集持续改进项目13项，遴选出六项优秀项目，成功应用于生产实践，累计增加绩效奖励3.2万元。《2302工作面切眼刷大持续改进》课题将作业人员从劳动强度高、安全风险高的作业环境中解放出来，保障了切眼导硐施工期间安全。在面长增大、用时不增的前提下，人员集中进行刷大掘进作业，优化断面锚杆支护参数，降低了支护成本、缩短了施工工期；《关于刮板运输机与新购置过渡架连接改造的设计与实践》课题经过与郑煤机、三机维修厂家、采煤机维修厂家，召开2302工作面设备配套会，现场测量、原前部运输机机头与机尾偏5槽尺寸由1.75米设计为2.33米，原后部运输机机头偏5槽尺寸由1.75米设计为2.33米，通过改变推移梁的安装孔位置，完全适配现有设备，减少了设备维护和故障率及安全威胁；《矿用风门电控系统供电装置改进》课题实施后，智能矿用电控自动风门持续不间断运行，保证通风系统的稳定，正常信任和运料。在井下发生灾害事故时，避灾路线畅通，降低了安全风险；《井下取芯钻孔在地面水力压裂目标层位选取及井下定向水力压裂钻孔轨迹控制中的应用》课题通过在2302和4306工作面施工井下取芯钻孔，对煤层上覆岩性进行分析，结合地面钻孔资料，选取煤层上方关键层作为压裂目标层位。为在井下施工的水力压裂定向钻孔，合理避开破碎、砾岩层位提供了安全保障，具有良好的应用推广前景。