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任楼矿首次实现精煤“公水联运”(毛玉军)

8月17日下午18:00,一艘满载优质精煤的货船从南坪港口鸣笛驶出,沿浍水前行开往江西新余钢铁有限公司,标志着任楼矿“公水联运”销售模式全面开启。

宜公宜水,降本增效两相宜

这趟采用公路、水路两段联合运输方式进行,宜公则公、宜水则水,兼顾运输效率与成本。该矿精煤仓出库由汽车运输至南坪港码头,在南坪港口完成装船后,经浍水、入淮河、进长江,抵达九江码头,最终经铁路运抵江西新余钢铁有限公司。整个运输过程,在实现货物运输零损耗的同时,降低了物流成本,提高了经营效率。

“这次精煤内河运输主要发运至新余钢铁公司,17、18日,两船累计发运4000多吨。下一步,经过一段时间的磨合,发运量还可大幅提升。”煤质运销科负责人应治岭介绍。

任楼矿从客户利益出发,积极发挥水运成本低、运量大等优势,全面掌握公水联动各个环节的运作及天气动态等情况,采取合理安排组织、积极协调客户、加快船舶接卸等方式,为客户提供更加便捷高效的运输服务,实实在在降低物流成本,为新钢生产提供稳固支撑。

加班加点,齐心协力抢进度

8月16日9:30分,在大家的翘首期盼中,一辆辆准备拉精煤运向南坪港口的汽车开到任楼矿煤场精煤仓库,煤质运销科工作人员立刻忙碌起来,开仓放煤、检查封条、拍照过磅……一项一项工作都在有序进行着,标志着该矿精煤水运工作正式启动。

8月17日-18日,周末的“秋辣子”辣味十足,阳光给力,一度攀升到35℃高温,天气燥热。南坪港口内,副矿长胡双喜,副总王俊连带领煤质运销科工作人员,现场指挥满载精煤的汽车有序卸货、复核重量、精煤装船……

煤质运销科工作人员主动放弃双休假日,发扬“白加黑”“5+2”的苦干实干精神,自我加压,争分夺秒,加班加点赶进度,确保轮船按时“启航”。

“此次公水联动意义重大,在较好地满足客户需求的同时,丰富了运输方式,提高了经营效果,是集团公司以客户为中心,以市场为导向,以效益为目标的销售理念的生动实践。”经营副总王俊连说。

尽责尽力,完美融合奏高效

“机械总厂加工的临时运输皮带将在7月19日到货,机电班负责安装,务必在4个工作日内完成安装任务。”煤质运销科副科长宫保红在班前会上这样安排。

机电班只有4个人,平时还要负责机电设备设施维修保养工作,他们主动作为,立即行动,相互配合,只用3天时间就完成了安装,7月22日临时运输皮带安装调试完成,皮带正常运转。

为让公水联运更加顺畅便捷,连日来,任楼矿加强统筹规划,细化实施方案,积极主动协调,提前一天做好车辆安排,细致做好地销精煤仓进煤、报仓、过磅、检磅等事项,认真编制放煤安全操作规程,做到规范作业、安全作业。积极联系南坪港口,确保衔接及时顺畅,严格按规定做好三方联合采样制样,运输全程覆盖,确保不露煤、不跑煤,在精煤发运“突围”的同时,打破了传统运输壁垒,稳妥地实现公路与水路的完美融合,为高质量发展蓄势赋能。

(毛玉军)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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