小装置解困大难题 微创新赋能提效能——皖北煤电招贤矿业研制单轨吊人车专用移位承载架 提质保安全（吴琼）

井下运输是矿井安全生产的关键链条，运输衔接效率直接影响正规循环作业进度。针对井下锂电池单轨吊人车移位操作费力费时、占用人力、制约运输接续的现场难题，招贤矿业技术人员立足岗位、靶向破题，自主设计加工锂电池单轨吊人车专用移位承载架，以低成本小改造破解现场瓶颈，实现单人快速移位、安全高效换装，切实打通井下运输“堵点”，为矿井稳产高效、精益生产提供有力支撑。

目前，招贤矿业4305风巷采用DLR420/616Y型锂电池单轨吊机车，承担着巷道物料运输与人员通勤双重任务。机车完成人员运送作业后，需返回4306风巷运输联巷换装点，落地卸载人车、换装运输料箱，同时将人车挪移至巷道帮部避让运输通道，保障设备物料正常转运。

长期以来，该矿在用单轨吊人车无专用行走移位装置，落地后无法自主移动。传统作业需依靠多根杠杆垫顶、多人合力推移才能完成移位，单次作业至少需要3至4人协同发力，不仅劳动强度大、作业效率低、推移稳定性差，还存在人车偏移、滑动失控的安全隐患。同时，该换装点日常仅配置一名值守人员，单人无法完成人车移位操作，极易造成运输工序卡顿、物料转运滞后，直接影响井下正规循环作业衔接效率，成为制约现场高效生产的突出难题。

为彻底破解这一现场痛点，招贤矿业技术骨干孟宁、加工能手吕保利立足现场实际，坚持修旧利废、实用高效、安全提质原则，自主设计、就地取材，成功研制锂电池单轨吊人车专用移位承载架。

该装置整体采用废旧槽钢焊接成型，依据人车底部尺寸精准定制框架结构，结构稳固、适配性强。承载架左右两侧对称布设三组滑动托辊，形成平稳滑动支撑结构，能够承载人车整体重量，实现人车短距离平稳滑移。装置自带限位卡槽，可精准卡固人车底座，有效杜绝移位过程中车体偏移、晃动、滑脱等问题，大幅提升移位作业安全性与平稳性。整套装置无需外接动力、无需复杂安装、无需专人调试，落地即可使用，结构简单、结实耐用、维护便捷。

此次创新改造亮点突出、实用性强、推广价值高。一是废旧利用、降本显著。装置全部依托矿井废旧槽钢、闲置托辊组装加工，零新材投入、零额外成本，真正实现变废为宝、修旧利废。二是精准适配、安全可靠。定制化限位框架与人车底座完全贴合，彻底解决传统滑移方式稳定性差、易跑偏、不安全的问题，消除移位作业安全隐患。三是操作极简、省人高效。摒弃多人杠杆推移的粗放作业模式，彻底解放人力、简化工序流程。

装置投入现场应用后，技改成效立竿见影。以往需要三四人协同完成的移位作业，现在仅需一名岗位人员即可独立操作，全程耗时不超过两分钟，移位平稳顺畅、对位精准、安全可控。不仅彻底解决了单岗值守、人力不足无法完成人车移位的现场难题，保障了换装、运输工序无缝衔接，极大降低职工劳动强度，显著提升井下运输接续效率，有力保障巷道设备物料运输、人员通勤双向有序开展。

小改小革聚动能，细微创新促提升。招贤矿业将持续聚焦现场生产堵点、难点、痛点，持续深耕岗位创新、工艺优化、设备改良，以基层微创新破解生产大难题，以精益化技改赋能安全生产提质增效，不断激活矿井高质量发展内生动力。

（吴琼）